beforeheader desktop & mobile

beforeheader desktop & mobile

afterheader desktop & mobile

afterheader desktop & mobile

حتى لا تصاب المحمدية بعدوى الحسيمة!

حتى لا تصاب المحمدية بعدوى الحسيمة!


إلى حدود 2003 ظلت المحمدية هي المدينة الوحيدة بالمغرب تقريبا التي لها وضع خاص، حيث كانت عبارة عن بلدية/عمالة، أي أن حدود العمالة هي حدود البلدية، وتدخل البلدية هو نفس المجال الترابي للعمالة. إلا أن الحصار الذي كانت تعرفه المحمدية جعل المشرع يفكر في تغيير الهندسة الترابية لعمالة المحمدية. فبعد أن كانت مطوقة إلى حد الاختناق بالأنهار (واد نفيفيخ وواد المالح)، وبالأطوروت وبالبحر، قامت السلطات المركزية في سنة2003  بتمطيط تراب المحمدية إلى ما وراء الأطوروت والوديان بقضم 5 جماعات من عمالة البيضاء وإقليم بنسليمان وضمها لعمالة المحمدية، وهذه الجماعات هي: عين حرودة، الشلالات، سيدي موسى بن علي، سيدي موسى المجذوب وبنيخلف.
بالموازاة مع ذلك تم إطلاق حزمة من تصاميم التهيئة لتغطية المحمدية بوثائق التعمير التي جعلت وظيفة المحمدية تتمحور حول محورين: الوظيفة السياحية والوظيفة الطاقية (لاسامير).
هذا الاختيار أملته ظروف تاريخية تعود إلى حقبة الاستعمار وإلى البدايات الأولى من عهد الاستقلال. ففي عهد الاستعمار، ولما استقر قرار ليوطي على جعل الرباط هي العاصمة الإدارية والدار البيضاء هي الميناء الذي يهرّب من خلاله خيرات المغرب نحو فرنسا، اختار بالموازاة مع ذلك مدينتين ترفيهيتين: واحدة للعسكر الفرنسي، وهي الجديدة (وهذا ما يفسر تخمة العقار العسكري بعاصمة دكالة) وواحدة للمعمرين المدينيين وهي المحمدية وسميت مدينة الزهور، وكانت فعلا زاهية وزاهرة بحدائقها ومينائها الترفيهي وحاناتها وساحاتها والفيلات الجميلة للكوادر الاستعمارية. أما في عهد الاستقلال ولما برزت الحاجة إلى تشييد موقع للمحروقات لم يكن هناك بد أمام الأجهزة المركزية من اختيار المحمدية بحكم قربها من الدارالبيضاء. فأشرت الدولة  بذلك على مدينتيين داخل مدينة واحدة: مدينة الزهور ومدينة التلوث (لاسامير)، وهي مفارقة لازمت المحمدية إلى اليوم!!
ولما حاول المشرع حل هذه الإشكالية في وثائق التعمير عبر ترسيم الطابع الصناعي واللوجستيكي للمحمدية (من لاسامير إلى مطار محمد الخامس عبر ممرCouloir  تيط مليل) للحفاظ على مناصب الشغل وللحفاظ على منابت إنتاج الثروة، إذا بالفاجعة تحل ليس بالمحمدية لوحدها، بل وعلى المغرب، ألا وهي توقف شركة لاسامير منذ صيف 2015 مع ما ترتب عن ذلك من هزات ارتدادية للوحدات الصناعية المتوسطة والصغرى التي كانت تدور في فلك لاسامير بشكل زلزل السلم الاجتماعي بالمحمدية وأدخل العديد من ساكانها في اكتئاب حاد بسبب فقدان الشغل أو بسبب الانزياح نحو الهشاشة أو بسبب الخوف من أن تصل العدوى لباقي القطاعات الإنتاجية.
الركيزة الثانية التي كان يفترض أن تضخ جرعة من الأوكسجين في جسد المحمدية العليل، هي الترفيه والسياحة حينما نصت تصاميم التهيئة على فتح المدينة على الساحل، إلا أن العقارات المجمدة في قلب المحمدية (قرب الكازينو مثلا وميرامار…إلخ)، انتصبت سدا منيعا ضد تحرر المدينة من أغلال الشلل، وهو ما نسف حق المغاربة في رؤية ساحل مهيىء ممتد من المحمدية إلى بوزنيقة.
الآن، والمغرب منشغل بحراك الريف بعد تعطل المشاريع الاستثمارية بالحسيمة وتأخر إخراجها لحيز الوجود، على المسؤولين (محليا وجهويا ووطنيا) الانتباه إلى قنبلة المحمدية التي تسير نحو الانزلاق من مدينة الزهور إلى مدينة الإحباط ville déprimée.
ويكفي أن تنهض أساسات الفنادق والمشاريع الترفيهية والسياحية بساحل المحمدية والانكباب الجدي لتطويق تدعيات أزمة لاسامير، حتى يعود الأمل إلى السكان وحتى يتم إطفاء شعلة الاحتجاج واليأس!!

 

 

عبد الرحيم أريري

انفس بريس

 

تعليقات الزوار
جاري تحميل التعاليق...

شاهد أيضا

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربتك. سنفترض أنك موافق على هذا ، ولكن يمكنك إلغاء الاشتراك إذا كنت ترغب في ذلك. موافقالمزيد